FrSky 8/16ch S.BUS receiver with RSSI output compatible with Futaba S.BUS

 Sistemas compatibles

   FASST Air Systems 2,4 GHz (Modo 7CH / Modo Multi): 6EX, 7C, TM-7, TM-8, T8FG, T10C, TM-10, T10CG, T12Z, T12FG, TM-14, T14MZ, etc

   1.1.2 servos compatibles en el puerto de SB

   Servos Futaba S.Bus, FRSKY S servos compatibles autobús D12MB

   Modelo: TFR8SB (8CH receptor FASST compatible con los puertos de RSSI y SB)

   Dimensión: 44.5 * 27.5 * 17m m

   Peso: 11,5 g

   Rango de Voltaje: 3.5 ~ 10V

   Rango de temperatura de funcionamiento: -10 ℃ ~ 80 ℃

   Servo Velocidad de cuadros: 14ms (FS - Modo de velocidad normal)

                                        7 ms (HS - Modo de alta velocidad)

  


Nota: Asegúrese de que cuando se usa la batería o salida regulada de ESC, la capacidad debe cumplir con las condiciones de uso de servos.
 

  Características

     1) Compatible con sistemas de aire de 2,4 GHz FASST 7CH (Modo / Modo Multi)

     2) Puerto SB es compatible con Futaba S.Bus servos y FRSKY S servos compatibles S-bús

     3) Con la salida de RSSI

     4) Dos opciones de configuración a prueba de fallos (failsafe uso nativo en la parte de radio o sistema a prueba de fallos en el lado TFR8SB)

     5) servos S.Bus / S Bus compatible servos canal de ajuste del canal configuración en TFR8SB

     6) mejorar la sensibilidad y la estabilidad

     7) Rango de temperatura de funcionamiento más amplio y más alto, apto para todo tipo de modelos

     8) Firmware actualizable

 

2. Establecer

   2.1 Procedimiento Bind

   Encienda el transmisor, conectar la batería al receptor mientras se presiona el botón del receptor F / S. Después de que el LED ROJO

apagado y LED verde sólido, el proceso de unión se ha completado y el receptor está funcionando normalmente.

   2.2 Configuración de prueba de fallos

   TFR8SB admiten dos opciones que pueden seleccionarse configuración a prueba de fallos, utilice preestablecido posición de seguridad nativas en el lado transmisor,

o un conjunto a prueba de fallos en TFR8SB.

   2.2.1 Uso nativa a prueba de fallos posición predeterminada en el lado del transmisor:

   Si no incapacitante a prueba de fallos en el lado transmisor, TFR8SB usará posición a prueba de fallos nativa preestablecido en el lado del transmisor.

   2.2.2 Establecer mecanismo de seguridad en el lado TFR8SB:

   TFR8SB compatible con la función a prueba de fallos para todos los canales. Siga los pasos siguientes para establecer el mecanismo de seguridad TFR8SB:

     1) Enlazar el receptor primero, y desactivar a prueba de fallos en el lado del transmisor;

     2) Coloque todos los controles del transmisor a la posición deseada a prueba de fallos;

     3) Pulse brevemente el botón F / S del receptor, el LED verde del receptor parpadeará dos veces, indicando que el mecanismo de seguridad se

creado con éxito.

   S i usted no necesita la función a prueba de fallos más, acaba de volver a unirse al receptor para establecer el modo a prueba de fallos predeterminado.

 2.3LED status

Conecte la batería al receptor, el centelleo rojo LED que indica el ajuste del canal se ha completado en el modo A. Para cambiar al modo B, pulse el botón en el receptor durante tres segundos hasta que el LED VERDE comenzará a parpadear, indicando la configuración del canal se ha completado en el modo B.

           Modo A: RED LED parpadea

           Modo B: GREEN LED parpadea

 


Nota: No realice vinculando procedimiento mientras cable principal del motor está conectado o el motor está en funcionamiento, ya que podría sufrir daños. Después de terminar la unión, reciclar la alimentación del receptor y comprobar si el receptor está realmente bajo control por el transmisor vinculado.
 

Futaba es marca registrada y / o marca registrada de sus respectivas compañías y no son productos de FrSky Electronic Co., Ltd.